Anti-vibrasjonsmetoden til smimaskinen, fra perspektivet til prosessoperasjon, formsmiing og åpen smiing er forskjellige. Under smiing, selv om det er en betydelig forskyvning av sengen (vanligvis er smimengden ca. 30 mm, og den langstrakte siden er ca. 15 mm), på grunn av det store forholdet mellom ambolthammeren, er det ingen innvirkning på smiingen evne og driftsytelse. For fjærsystemer med lavere egenfrekvenser kan derfor god vibrasjonsbeskyttelse oppnås selv uten en treghetsbase på grunn av sengens store forskyvning.
Ved fri smiing sammenlignes amboltsplitttypen med amboltintegraltypen. Vanligvis er ambolthammerforholdet mindre. På dette tidspunktet, for å øke ytelsen til ambolthammerforholdet og redusere forskyvningen av sengen, blir treghetsbasen generelt tatt i bruk.
I tillegg, ved frismiing, blir arbeidsstykket noen ganger hamret gjentatte ganger på enden av ambolten. I dette tilfellet, for fjærsystemer med lav amboltvekt og lav egenfrekvens, vil selve ambolten vippe og parallelliteten mellom ambolten og enden av satenghammeren vil også gå tapt. Dette vil redusere smikapasiteten til ytelsen, så det er noen ganger nødvendig å installere en stor treghetsbase og selve smihammeren er montert på treghetsbasen samtidig. Det er mange typer antivibrasjonsanordninger som er tatt i bruk, og en av dem er antivibrasjonsanordningen kalt den flytende basen, som vist i figur 3 nedenfor, som bruker oppdriften til vann og den elastiske støtten av luft for å støtte maskiner.
Som et resultat er smimaskinen montert på en benk med et hulrom i nedre del, som er åpent nedover, og hele sengen flyter i en vask som er plassert på gulvet. Derfor passerer vanntrykket som genereres på grunn av hodeforskjellen mellom innsiden og utsiden av hulrommet gjennom luftlaget inne i hulrommet og virker på bunnen av benken. Som et resultat vil benken bli utsatt for en oppadgående oppdrift lik forskyvningen. Når den danner en treghetsbase og har en eksitasjonskraft, kan benken bevege seg fritt opp og ned. Førerullene styrer tilt og rotasjon, mens de stablede bladfjærene fungerer som hjelpeoppdrift.